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Bereits im Jahre 1972 wurde am 27. November eine Feldpostorganisations und eine Feldpostbetriebsvorschrift
erlassen. Bis zur Änderung der Dienstvorschrift im August 1974, war für die Beförderung von Standardbriefen und
Postkarten der Feldpost eine Zulassungsmarke der Feldpost vorgesehen.
                                                                                                                                                                                         


Mit der Heeresübung "Leuchtendes Morgenrot" begann man 1982 die Feldpostversorgung erstmals zu üben, bis 1990 folg-
ten weitere Feldpostübungen im Inland. Von 1993 bis 1995 übte die Luftwaffe die Feldpost- versorgung im Ausland. Zum letzten
Mal wurde die Feldpostversorgung bei der Übung "Cobra '97" durch das Eurokorps 1997 in Spanien geprobt.


Einschreibebrief von der ersten Feldpostübung "Leuchtendes Morgenrot"Wertbrief von der letzten Feldpostübung "COBRA 97"


Die Einsätze der Feldpost in der Bundeswehr begannen in den 80er Jahren, als Pioniere beim Einsatz anläßlich der Erdbeben-katastrophe in Neapel eingesetzt wurden. Es fiel auf, dass es keine Feldpostvostverbindung gab. 


Feldpost Vorläufer Erdbebenkatastrope Neapel/ItalienFeldpost Vorläufer Erdbebenkatastrope Neapel/Italien hier wurde eine Nachgebühr erhoben


Ihre erste Bewährungsprobe erlebte die Feldpost 1992. Eine Sanitätseinheit war im Rahmen einer UNO-Mission nach Kam-bodscha verlegt worden. Später folgten u.a. Einsätze in Somalia, Mazedonien, Bosnien, Kosovo, Usbekistan, Georgien, Kongo, Afghanistan. 


Wertbrief vom ersten Feldpostamt in KambodschaEinschreibbrief aufgegeben im Feldpostamt Camp Warehouse Kabul


Noch im Kalten Krieg gegründet, veränderte sich die Feldpost so weit, dass sie heute in Rekordzeit neue Feldpostämter eröffnen kann.



Im Bereich der Marine wird die Feldpostversorgung nicht über die Feldpoststelle in Darmstadt durchgeführt, sondern über die Flottillen, die die Post sammeln und an die einzelnen Einheiten im Operationsgebiet weiterleitet. Post Richtung Heimat wird mit Kurier zu den  Flottillen oder aber durch die örtlichen Postämter in den Häfen abgewickelt.


Schiffspost vom Tender "WERRA" aus den UNIFIL - Einsatz aufgegeben im Auslandshafen im LibanonSchiffspost von der Fregatte "Lübeck", aufgegeben im Stützpunkt Limassol / Zypern.

                                                                                                                                                  

 
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